PRESENTAZIONE CARRELLO SPESA PER BICI "FURETTO", PRODUZIONE COOPERATIVA SOCIALE CRM
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 Buongiorno,
mi chiamo Oscar e sono il Presidente della C.R.M. soc. coop. soc. di Bibbiano Reggio Emilia.
La Cooperativa è di recente costituzione e si pone come obiettivo di operare nei settori sociale ed ecologico. I dipendenti sono quasi tutti persone fisicamente e socialmente svantaggiate e intendiamo, se ci saràpossibile, accoglierne quanti più possibile.
Siamo pronti a produrre un Carrello bici spesa (del quale alleghiamo foto), costruito completamente all'interno della cooperativa medesima e al quale farÃÂ seguito, sulla stessa base leggermente modificata, un carrello trasportino per animali.
Il progetto trae origine dalla sentita necessitÃÂ di ideare un mezzo che non crea impatto ambientale, economico, robusto e di facile utilizzo, oltre a consentire all'utente una buona e salutare ginnastica quotidiana.
La ns. iniziativa non è stata supportata da alcun finanziamento pubblico ma dalla ns. volontàed impegno nell'attrezzarci adeguatamente per poter produrre in modo serio ed efficace.
Teniamo altresì a precisare che la cooperativa C.R.M. è impegnata anche nel recupero legno per la ricostruzione di bancali oltre ad altre attivitàche ci permettono di aggiungere collaboratori assunti tra chi attualmente soffre di problemi fisici e sociali.
Un cordiale saluto
Il Presidente
Oscar Acerbi
3408576373
0522875566
prezzo al pubblico?
Buonasera Enrico, il carrello Furetto costa ? 160.00 iva compresa, e ti assicuro che il prezzo è di poco superiore a quello di costo.. infatti come Cooperativa lo scopo è più che altro .. uscirne vivi..
un salutone
Oscar
Complimenti, fa piacere conoscere l\'esistenza di iniziative come questa ed il carrello sembra molto robusto.
Vi faccio tanti auguri
Grazie dell\'info, molto gentile! Per ora non saprei proprio dove riporlo, ma se e quando arriveranno le rastrelliere in cortile potrei farci un pensiero.
Grazie mille! Questi commenti ci incoraggiano molto... è la prima volta che ci iscriviamo ad un blog.. è strano ed emozionante sentire le persone dall'altra parte così vicine.. grazie
Dimenticavo di segnalare che chi volesse ricevere l'opuscolo informativo in pdf con le note tecniche, può mandarci la richiesta via mail e noi risponderemo quanto prima! crm.scs@virgilio.it
Ciao!!!
A proposito di carretti e simili, qualcuno sa dirmi (documentato, non per sentito dire...) se esiste una normativa specifica sui rimorchi per le bici in Italia? La sorella di una mia amica. che fa la vigila urbana a Torino, mi ha detto che secondo lei c'è un vuoto normativo, non sono necessarie omologazioni e che quindi in teoria tutto è permesso; peraltro leggendo il codice della strada (art 182 - dei velocipedi) ci sono dei limiti di lunghezza e larghezza, dei limiti sul trasporto bambini ecc.; all'estero si vede di tutto e di più, ci sono carretti per ogni esigenza e per ogni fantascienza, ma non vorrei, com'è successo a Firenze, che il civich ligio di turno sequestrasse il rimorchio perchè non a norma.
Chi ne sa qualcosa? Grazie per chi ha voglia di documentarsi.
C'è l'articolo 50 che definisce il velocipede:
Art 50.
Velocipedi
1. I velocipedi sono i veicoli con due o più ruote funzionanti a propulsione esclusivamente muscolare, per mezzo di pedali o di analoghi dispositivi, azionati dalle persone che si trovano sul veicolo.
2. I velocipedi non possono superare 1,30 m di larghezza, 3 m di lunghezza e 2,20 m di altezza.
Secondo me siccome il carrellino è lungo circa 1 metro sarebbe meglio attrezzarsi di una bici più corta magari con ruote da 24" da adibire al traino per stare nei 3m totali.
PS: buon transito col vostro velocipede a tutti!
Vedrei bene anche un sistema di aggancio al perno della ruota , permette di mantenere portapacchi e/o seggiolini posteriori montati, e per la mia esperienza , risulta piu' stabile.
Comunque complimenti per l'iniziativa, ve li fa' un volontario di una coop.soc. che si occupa anche di bici.
Carissimi amici,
siamo assolutamente in accordo con la preziosa indicazione de ILmecca e la andremo immediatamente a realizzare per avere a disposizione anche questa variante, vi ragguaglieremo poi sui risultati...
Grazie anche ad Alez Piotr per l\\\'inoltro dell\\\'ART. 50 al quale ci siamo attenuti, controllando le misure, in quanto la bicicletta in fotografia ha ruote da 28\\\" e l\\\'ingombro totale con il carrello (tutto fuori) risulta essere inferiore ai 2,60 mt. quindi tutto in regola!!
Mi piace molto questo modo di interagire che non avevamo mai provato! Le vostre segnalazioni sono veramente preziose!!
Ancora grazie,
Oscar
Ciao,
riprendo la questione traino: l'art. 50 dice anche che i velocipedi non possono trainare o essere trainati da altri veicoli; sarà compreso fra questi anche il rimorchio nato appositamente per la bici? oppure, come dice Alez Piotr, si considera l'insieme bici+rimorchio non oltrepassante la lunghezza e le altre misure definite?
Scusate se posso sembrare pedante, ma non vorrei trovarmi nella situazione, avendo un carretto a un asse con due ruote parallele (il Croozer Cargo, acquistato tre anni fa) di litigare col civich di turno per una presunta incircolabilità dovuta a chissà che norma sbucata da chissà dove...
In positivo voglio però dire che se qualcuno fosse interessato all'acquisto del carrettino presentato nel post iniziale, sappia che 'sti aggeggi sono di una comodità incredibile, li puoi caricare molto più di quanto si può portare normalmente su una bici con due portapacchi e si viaggia che è una meraviglia, stando solo attenti a ricordarsi che dietro si è più larghi che davanti e che quindi certe "rasette" è meglio evitarle. Quindi se qualcuno ha una mezza intenzione di fare l'acquisto, sappia che sono soldi ben spesi (e il prezzo di questo prodotto è in linea, anzi un po' sotto la media di quelli attualmente in commercio). Grazie a chi avesse notizie per i miei dubbi.
Giusto per cronaca qui a Torino ho visto girare ogni tipo di rimorchio per bici, anche in zone zeppe di civich come il centro. Che fosse il biposto per 2 pupi, il traino per il cane o altri rimorchi, anche lunghi come l'Ibex, non ho mai sentito di multe o problemi di altro tipo.
Oltretutto quello qui proposto ha gia' catarifrangenti in abbondanza...anche di notte sarebbe a norma.
Ciao a tutti! Suggerisco di tenere in tasca una copia con estratto del codice della strada da mostrare al civich.
Il regolamento del codice della strada dove si parla delle norme della strada che riguardano le biciclette Art.225 (68.69 c.s.) al punto 7 specifica che sono consentiti i rimorchi merci con determinate caratteristiche, il furetto è stato progettato tenendone conto quindi risulta regolare e a norma di legge (mentre per i bambini pare non siano consentiti trasporti di questo tipo..). Ciaoo a tuttiii!!
...e pensare che da Decathlon lo vendono pure, quello per bambini...
Carissimi amici, il carrello spesa per bici che abbiamo costruito da un'idea senza molte pretese... sta avendo un discreto successo. La persona che si sta occupando di tentare la commercializzazione del prodotto ci ha avvisato che i rivenditori contattati hanno di già inoltrato ordini. Per cui ci vediamo felicemente costretti ad applicare nei loro confronti una clausola di non concorrenza che ci impone di aumentare il nostro prezzo di vendita al pubblico. Dal momento che in più di un blog, fra cui il vostro, ci eravamo già esposti con il prezzo fabbrica, abbiamo deciso di mantenere l'offerta almeno per 60 giorni, dopo di che il prezzo al pubblico passerà a 195 euro.
Per chi volesse approfittare....!!!
Ciaooo!!!
Grazie per l\'indicazione dell\'articolo esatto del C.d.S., Furetto! Almeno so a quale riferimento si deve risalire per eventuali questioni.
Suggerisco modestamente una sola modifica al vostro carrettino in via di commercializzazione: mettetegli i parafanghi! Anche il mio Croozer Cargo non li aveva e se pioveva tirava su un macello... basta fissargli due strisce di plastica curvate, leggere e poco ingombranti, e il problema è risolto.
Ciau e auguri...
Ma grazie! Che ideona.. ci proviamo subito!!.. poi vi sappiamo dire com\'è venuto..
grazie grazie
Ciaoo!